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| Aus Feuerholz wird "Feuerholz". Heimische Eiche, Pappel und Flachsfasern bilden die tragende Struktur des "Feuerholz" |
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| Rahmenhöhe 62cm, Ladefläche 400mm x 700mm |
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| Gesamtgewicht: 14,7kg mit Deckplatte |
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| innenverlegte Züge |
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| abgedecktes Lenksystem |
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| Französische Schellackpolitur mit dem Ballen auf der Amazakoue-Deckplatte |
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| Muffen aus Flachsfaserverbundwerkstoff. Die im Harz gebunden Flachsfasern bilden den Übergang der Holzrohre. |
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| minimalistisch zugleich funktionales Cockpit |
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| Die Klappen sind mit starken Neodym-Magneten versehen. Dank der Ledergriffe mit Kraft zu öffnen. |
Geplant und gebaut als Alltagsrad - am Ende fahrendes Möbelstück, ein Erbstück.
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Faserverlegung |
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| Scheibenbremsaufnahmen. Die Ausfallenden sind bei dem Rahmen die einzigen verbliebenen Metallteile. |
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| adaptierte Rahmenlehre |
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| Innenlagerschale |
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| Kernseite |
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| Abreißgewebe bildet perfekte Haftgrundlagen. |
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| Vakuum Infusion von Sattel- und Innenlagerhülse |
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| UD und Köpergewebe aus Flachsfasern |
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| Infusionskern |
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