"The Lord" Gentleman´s Speedmachine by Roco Bone

Roco Bone hat sich individuell aufgebauten und einzigartigen Motorrädern verschrieben. Für besondere Bikes wird parallel ein einzigartiges Fahrrad gefertigt, in dem sich die Formensprache des Motorrads wieder findet. Eines dieser Räder wurde mit einem Holzlenker von NaturRad ausgestattet.

Die folgenden Bilder können mit freundlicher Genehmigung von Roco Bone gezeigt werden. Auch an dieser Stelle nochmals vielen Dank dafür!


Holzlenker - Modell "Römhild"

Lenker: Vollholz Eiche, Klemmdurchmesser 26,0mm, Breite 360mm

Vorbau: Schaftvorbau, Länge 90mm, Gabelschaftdurchmesser 22,2mm



Graue Eminenz 



Rahmen: Albuch Kotter, gemufft, Stahl, Rahmenhöhe 68cm, überarbeitet und in "Sparkling Silver" pulverbeschichtet
Lenker: Eiche Vollholz mit Handballenauflage und Fingermulden, polierter Aluminiumspacer mit unregelmäßiger Zackenoptik
Vorbau: Shimano 600, spiegelpoliert, Klemmdurchmesser 26mm, Länge 95mm

Bremshebel: modifizierte Shimano 600, poliert
Steuersatz: Tange 1 Zoll Gewindesteuersatz
Laufräder / Reifen: Shimano Dura Ace Systemlaufradsatz / Vittoria Zaffiro Pro II
Kurbel / Innenlager: Campagnolo Chorus / Token 102mm ISO Vierkant
Sattel / Sattelstütze: Flite TT bezogen mit Wildleder / ITM Aero poliert
Pedale / Kette: Crank Brothers Candy SL / Rohloff SLT 99
Bremsen: 2 x Campagnolo Record dual pivot Frontbremsen

Ritzel / Kettenblatt: Gusset 5/64" (13 Zähne) / Campagnolo Chorus (53 Zähne)
Bremszüge: Nokon, silber, poliert 
Lampen vorne / hinten: Sanyo (aus Dynapower Set) / Sturmey Archer (beide modifiziert mit Knog Frog)

SKS Rennkompressor

Manche Produkte sind von der technischen Seite ganz nahe an der Perfektion- so wie der SKS Rennkompressor. Er ist die Referenz unter den Standpumpen. Sein leuchtend oranges Pumpenrohr, das kunststoffummantelte Manometer, der schwarze Griff ohne Fingermulden lassen aber noch Raum für ästhetische Vervollkommnung. So geschehen in diesem Beispiel, in dem die Pumpe passend zum Lenker angefertigt wurde. Innen SKS, außen NaturRad- ein perfektes Doppel.

Der Preis für eine individuell gestaltete Pumpe beträgt € 180.



Holzlenker - Modell "Eimsbüttel"

Lenker: Teak Vollholz, Klemmdurchmesser 25.0mm, Breite 400mm

Spacer: Messing, spiegelpoliert, ermöglicht den Einbau des Lenkers auch in Vorbauten mit dem weiter verbreiteten Klemmdurchmesser von 25.4mm



Holzlenker - Modell "Zürich"

Konzept: Das Ziel bei der Zusammenstellung der Lenker/Vorbau/Bremshebelkombination war die Anpassung aller Komponenten auf das Gesamtkonzept des Rades. Der speziell angefertigte Rahmen verlangte nach einer individuellen Lösung. Der Lenker und das Holz wurde an die Sattelfarbe des Campagnolo Electa Sattels angepasst. Die Campagnolo Victory Bremsgriffe wurden auf die Montage an dem geraden Lenker modifiziert und die Sockel aufpoliert.

Lenker: Esche Kernholz, intern gespacert mit Walnuss-Decke, abgedeckte Enden, Klemmdurchmesser 25.6mm, Breite 400mm, Preis: € 149

Vorbau: Cinelli #1 Stahlvorbau, Länge 70mm, Gabelschaftdurchmesser 25.4mm

Bremshebel: Campagnolo Victory, umgearbeitet für gerade Lenker und Bremssockel aufpoliert.



Holzlenker - Modell "Hiddensee"

Lenker: Vollholz Eiche, Decke aus Weiß- und Mooreiche, Klemmdurchmesser 31,8mm, Breite 360mm, Preis: € 195,-

Vorbau: Thomson Elite X2, Länge 100mm, Winkel -17°, Gabelschaftdurchmesser 28,6mm.

Bremshebel: Shimano Rennradbremshebel, Bremssockel umgearbeitet für gerade Lenker, geschliffen und mattiert.


Holzlenker - Modell "Neukölln"

Lenker: Vollholz Eiche mit Decke aus Kirsche, Mahagoni, Mooreiche, Palisander, Walnuss, Weißeiche, Wenge, Zebrano und Zeder, mit Handballenauflagen, interner Spacer, Klemmdurchmesser 31,8mm, Breite 380mm, Preis: € 240,-

Vorbau: Thomson Elite X2, Länge 100mm, Winkel -17°, Gabelschaftdurchmesser 28.6mm